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开放 科技与全球化 京东物流品牌焕新的野望

作者:ZNS  点击次数:283  发布时间:2020-08-24

没有物流,就没有生活,疫情之下,人们有了更多体会。

然而物流行业是国内竞争最为充分的行业之一,能在一片红海中杀出血路的都是非凡之辈!

在阿里系旗下,“三通一达”相互交织成互补的产业生态,并在资本市场站稳脚跟;近日,菜鸟完成对第三方电商物流供应链企业——心怡科技的全资收购,实力进一步增强。

物流巨头顺丰上市后,积极谋划与信息科技企业深度合作,以提升物流智能化水平,并向农产品、生鲜领域渗透,以构建更为丰富的生态平台,形成更高的竞争门槛。

此外,苏宁和拼多多,也在强化各自的物流体系的建设,实现产业链上下游的深度融合,形成完善的、多元化业务体系。

然而,在其他物流品牌的激烈竞争下,京东物流的市场规模与市场份额都在逐年扩大,在强敌环伺的竞争中表现可圈可点,成为最有个性的一个。

8月17日,京东发布了港股二次上市后的首份财报,历史上首次单季度营收过2000亿元。值得一提的是,库存周转天数降至34.8天,创下近5年新低。这背后,运营超750个仓库,拥有20多万员工的京东物流功不可没。

布局物流13年,注册成立8年以来,京东物流从自建到开放,从开放到升级,走出了一条独具特色的供应链物流发展之路。从当初饱受质疑的吞金兽,成长为如今估值千亿独角兽,这背后是怎么样的经营逻辑,又有哪些增长密码?

京东物流的成长物语

企业家必须有长远战略眼光,才能成就一家伟大的企业,最大难点在于能坚持自我,并且始终走在正确的方向上。

但当时间调回2007年,当京东掌门人刘强东提出自建物流的时候,反对的声音极大,最终在高管层投票中,京东物流仅以一票的微弱优势通过。

尽管自建物流是非常烧钱的一件事情,但刘强东从未想过放弃,甚至在京东资金最为紧张的时候,将好不容易拿到的投资转手投向了京东物流。

在京东的长期战略坚持下,几年后的2011年,京东物流履约订单量突破1个亿,自建物流对整个京东的支持作用开始显露头角。2012年,京东物流正式注册物流公司,开始走上快车道。当年,京东物流就开始规划建设“亚洲一号”,计划打造大型的自动化智能物流中心。

随后的几年,京东物流快速扩张,随着首个智能物流中心“亚洲一号”投入运营、第一个大型自动化分拣中心在固安投入使用、大件物流完成中国大陆地区所有行政区县全覆盖等投资落地,京东物流的履约能力越来越强,消费者体验越来越好,但财报亏损也是实实在在的。

外界对京东物流的质疑始终存在,但质疑者也不得不承认,京东物流的服务确实做成了行业标杆。默默地买地、租地、建仓、做体验,不断加大技术投入和人工智能因素,让物流仓储更加智能化,从而提高物流配送效率。

2019年,京东物流确定核心发展战略:体验为本,效率制胜,此后技术驱动也加入其中。也是在这一年,京东物流扭亏为盈。京东去年年报显示,在2019年全年净服务收入中,来自于物流及其他服务收入的占比也从2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增长至2019年的35.5%,拉动了整个京东集团的稳定增长。截至2019年底,京东物流外部收入占总收入比重超过40%,开放战略和技术驱动带来的效能持续释放。

今年年初,疫情来袭,京东物流保障了全国各地生活和医疗物资的配送,从未间断,表现优异。“国士”钟南山欣然题词,用户也有颇多赞誉。那抹京东红,始终坚守在疫情最为严重的时候,京东的无人车,也在大街小巷来回穿梭。媒体报道、网友好评纷至沓来,疫情检验了京东物流的成色和实力,而市场也对京东的付出投桃报李。

今年618大促,承担着复产复工和促进消费的重任,远在新疆的乌鲁木齐第一单,京东物流仅用时8分21秒就完成上门配送;20分钟内,22个城市全部完成首单配送。整个“6·18”期间,当日达以及次日达占了91%以上,90%区域被纳入到京东物流24小时达范围内,稳定的智能供应链“让大促与平日一样高效”。

“过去8年,我们在全国布局了超过750个大型仓库、约1800万平米物流基础设施,存储运营超600万个SKU的商品;我们共计运送了超5000万吨物资,相当于搬运了近4个西湖的水量,超过20万兄弟们为广大客户提供着有速度更有温度的服务;我们的物流网络覆盖了大陆地区100%的区县,并深入到了广大的乡镇村头,在技术驱动下的当日达服务,已成为中国速度的重要标准。”京东物流CEO王振辉说。

从自建到开放

2016年,京东物流做出了一个重要的决定,品牌独立并对外开放,只有开放才能扩大单量,形成规模化效应,分摊其仓储物流成本。京东集团首席战略官廖建文说,当你还是京东的一个物流部门时,它是一个成本中心,没办法变成一个利润中心。

一年后,京东物流全面加速开放,这其中,是近二十万人的认知重建——从过去只服务商城的运营思维,转变为从客户角度出发的经营思维。

为此,京东物流对一线团队组织调整,采取了Big Boss的考核激励机制;面向客户,京东物流把物流能力模块化,推出了包括供应链、快递、快运、大件、冷链、云仓、跨境等物流产品模块,通过不同的物流产品模块间的组合,来满足商家的个性需求。

同时,围绕“短链、智能、共生”,京东物流坚持“体验为本、技术驱动、效率制胜”,共建全球智能供应链基础网络(GSSC),打造供应链产业平台,为客户提供全供应链服务和技术解决方案,为消费者提供“有速度更有温度”的高品质物流服务。

然而,京东物流的野望显然不止于此。

8月18日,京东物流发布了全新品牌形象,京东物流的使命将升级为“技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展”,愿景将升级为“成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商”;

京东物流的组织架构将升级为“梦想787”:即全国7大区域、8个前台和7个中后台;

京东物流的品牌形象将升级为更年轻、更科技、更开放的形式,其新的品牌形象由“JDL”三个字母组成,其中L更被赋予了物流、链接、引领、简捷、爱等多重含义;

为了配合升级,京东物流早就开始谋划,在物流领域动作频频,比如最近战略投资跨越速运,补全自己的“空中物流”短板等等。

凭借自身的基础设施建设,京东的物流网络覆盖了从商品进入仓库,到被送至用户手中的全部履约过程,以此追求更快的时效和更好的服务,从根本上强化了自身的竞争力。

王振辉表示,目前的京东物流既不是某个电商平台的京东物流,也不是顺丰、三通一达式的京东物流,而是走出全链路供应链模式的京东物流,它正在实现电商物流的更广覆盖,也服务更多产业的供应链效率提升,给客户带来更大价值,为消费者带来温度,为行业带来新增量。

从独善其身,到兼济天下。现在,网易严选、快手、抖音等都能享受京东物流的服务。“物流上我们永远是乙方。”王振辉说。

三条曲线,谋划未来

“我们为什么会成为今天的我们?”京东CEO王振辉在品牌升级的内部信中给出了答案:做长期的事,做平凡的事,做共行的事。根据升级计划,未来,京东物流将聚焦“开放”“技术”“全球化”三条增长曲线,实现“看万山红遍”的雄心和实力。

王振辉在内部信中写到,京东物流的主要战场是三条曲线,其梦想曲线也分三个阶段:

第一阶段就是通过全面开放,逐步实现从企业物流向物流企业的转型。京东物流是社会的基础设施,要对所有客户开放,而且这些平台的商家对京东物流服务有需求,“我们从能力上,可以给它送更多货,更快、体验也更好。”

在过去的运营思维下,京东物流只服务于京东商城,一切以商城需求为主,对商家不合规格贴条形码的商品,简单的拒绝其进仓;而开放之后,一切要以客户需求出发,拒绝标准,打造个性化服务,用客户标准取代京东标准。

目前,梦想第一步基本完成。

第二阶段,是持续优化客户体验、提升产业效率、保持高质增长,成为国内顶尖的供应链物流企业。这个目标,将在3年内实现。

第三阶段,强化技术驱动,立志成为根植于中国、服务于全球的世界级企业,为全球客户带来价值,成为世界领先的供应链物流企业。

梦想的基础是一步一步向前走,对此,京东物流在2020年初,将技术作为底层驱动力成为京东物流核心发展战略的一部分,形成“6118”组织架构,前中后台做好配合协同,全面提升战斗力;还将在团队、产品及技术三个方面全面打造京东物流“简单信赖、进取有为”的气质。

除了能为C端客户提供寄送快递服务,京东物流还能为B端客户提供一站式供应链服务——从商务舱、经济仓到云仓,从干线运输、航空运输到铁路运输,从一站入仓、库存优化到销量预测,从一盘货管理到全链条解决方案,走出全链路供应链模式的京东物流,正在实现电商物流的更广覆盖。

把技术创新作为核心战略和第一驱动力。作为新基建核心技术之一,5G技术成为各大互联网企业竞相追逐的焦点。作为物流科技前沿的探索者,京东物流自5G正式商用起就携手三大运营商探索技术落地。目前,京东物流所有亚洲一号均已覆盖5G网络,在5G技术的加持下,为消费者提供更加高效的服务。

如今的京东物流,不但在全国范围拥有派送效率极高的自营物流网络和仓储体系,还将供应链和服务延伸至了全球,中国速度在东南亚已经落地,正在向欧洲迈进。

结语

刘强东此前曾经表示:“京东覆盖了整个物流环节,在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。”实际上,京东物流已经成长为以数字化、智能化为驱动而不断进化升级的“物流新物种”。

未来,中国经济的数字化转型为京东物流改造传统供应链提供了广阔前景。京东物流将继续用一体化供应链服务驱动更大的开放,搭建全场景的物流技术体系,推动网络下沉和产销链接,携手更大范围的合作伙伴,共同推动物流行业链入商业文明和社会生活的每一个环节,创造一个物流新时代。

伴随着产业数字化浪潮,物联网、人工智能、5G等新技术在快递行业的落地应用日新月异,而一路跑在前面的京东物流也早有布局,这些都给京东物流的“下一个8年”带来了无尽的想象空间。

厚积而薄发,聚势而谋远!更好的8年正在路上,“只争朝夕,看万山红遍”!

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